أقفاص تربية دجاج بياض

إن العناصر الأساسية المكونة لنظام الأقفاص لدينا هي عبارة عن ألواح مغلفنة – مطلية بالزنك لمنع الصدأ – و أسلاك شبكية معدنية.
بنية الأقفاص لدينا و الألواح المغلفنة و الأسلاك الشبكية المكونة لحجرة القفص جميعها مصادق عليها بشهادة الأيزو (المنظمة الدولية للمقاييس ) رقم 9001 .
كما أن طلاء السطح الخارجي للألواح و الأسلاك يتم وفق معايير عالمية. إن نظام الأقفاص لدينا مصمم بطريقة أن القفص لا يتأثر بأي حركة أو إهتزاز ؛ حيث أن هنالك دعامة – ساق – إستناد كل ٦٠ سم . و تكون هذه الأرجل مثبته بنعلات متوضعة أسفلها .
بناء على ذلك ؛ فإن النظام يتحمل حتى ثمانية طوابق دون الحاجة لمنصة داعمة و يكون بكامل متانته وثباته ؛ و لغاية ١٢ طابق مع منصة داعمة دون وجود أية مشاكل في المتانة و الثبات.

حجرة القفص /
حجرات القفص تأتي لبعدين و هما ٦٠٠×٦٠٠ مم و ٦٠٠×٥٠٠ مم .
وحيث أن الجدران الجانبية مصنوعة من ألواح مغلفنة أو أسلاك شبكية . بالإضافة لجزء مائل من الأسلاك الشبكية في أرضية كل قفص بزاوية مناسبة لتسهيل تدحرج البيض دون حدوث كسر كما و يقلل ذلك من الأوساخ التي تكون عالقة بالبيضة.

نظام العلف /
إن نظام نقل العلف هو نظام مؤتمت بالكامل و مصنوع من ألواح مغلفنة . و حيث أن التصميم الخاص و المدروس لتجهيزات توزيع العلف تؤمن توزيع متجانس ومتساوي و نظيف و بالتالي الهدر في العلف يكون بأقل نسبة ممكنة. وذلك بفضل وجود أربع مستويات ضبط للإرتفاع ؛ و بالتالي يقدم العلف حسب الإرتفاع المناسب.
يحفظ العلف بسيلوات - حجرة اسطوانية لحفظ العلف – و يكون الجزء السفلي مخروطي الشكل كما و يستند على ستة أرجل .

إن العلف في نظام النقل يتم توزيعه بشكل آلي لنواقل العلف عن طريق حلزونات داخل أنابيب بقطر ١٢٥ مم في السيلو.
عندما تمتليء كفات العلف يتحسس حساس السعة و يوقف التعبئة بشكل آلي . إن كفات العلف على جانبي القفص تسير بفترات محددة و توزع العلف للمغذيات.

و المغذيات مصممة بشكل خاص لتوزيع العلف بشكل متساوي لكل طابق وهي مصممة بحيث لا ينسكب – يقع - العلف خارج المغذية.
إن استخدام هكذا نظام يقلل من هدر العلف و بالتالي يقدم العلف دائما طازج للدواجن بحيث يتم إستهلاك العلف بشكل كامل دون أن يضطر الطائر لإنتقاء العلف.

نظام الشرب ( المشارب ) /

هنالك حلمتي شرب لحجرتين يتم تغذيتها من خلال أنابيب PVC مركبه أمام الأقفاص من طرف لآخر بين القفاص بالإضافة لمشارب بشكل حرف
V مركبه أسفل الأنابيب. و عندما يلمس الطائر الجزء الحديدي البارز من الحلمة الحمراء الموضحة بالشكل و بشكل أوتوماتيكي – تلقائي – يتم فتح الماء و يتدفق ليشرب الطائر. أما بالنسبة للماء الجاري من الحلمة و المتدفق و الذي يتساقط على المجرى المخصص على شكل حرف V المتوضع أسفل الأنابيب. و بذلك لن تصل ذرات المياه المتناثره لتبلل سير الزرق. إن لكل طابق و صف خزان احتياطي للماء .
حيث يتم ضخ المياه القادمة من الخزانات الرئيسية بضغط عالي نحو الخزانات الفرعية.

نظام السير الناقل الزرق /
عبارة عن حزام ناقل للزرق يتحرك بمحرك مع مخفض سرعة ذو استطاعة حصان و احد وحزام ناقل مصنوع من البولي بروبلين ؛ و الذي يؤمن نظافة مثالية حيث يتم التخلص من الزرق بطريقة سريعة و ذلك لتوضع السير بكل قفص و في جميع الطوابق وهو ممتد على طول القفص. بفضل البنية القوية و الصلبة لنظام السير لا يوجد أية مشاكل حتى مع أطوال متباعدة للأقفاص.

نظام تجميع البيض الآلي /
هو عبارة عن نظام مصعدي يتحرك للأعلى و الأسفل بحيث يصل لجميع الطوابق . و هو مصنع من ألواح مغلفنة و أسلاك شبكية من إنتاج شركة غوريس تكنولوجي GÜRES TECHNOLOGY للتصنيع.
إن ناقل البيض مصنع من إطار مغلفن – مطلي بالزنك للحماية من الصدأ – و مزود بسياج بلاستيكي مطلي الكترو ستاتيكي أي ساكن كهربائياً - ؛ كما أن هنالك مخفض سرعة للمصعد .

إن الحزام النسيجي الناقل للبيض و الوصلات كليهما مصنعة من البلاستيك. كما يتميز بكونه ساكن كهربائياً و لا يجمع بالتالي الغبار عليه . يتحرك الحزام النسيجي الناقل للبيض على طول إمتداد القفص بالتزامن مع حركة مقدمة المجمع. الحزام و السلك الشبكي السفلي مصممين بحيث لا تسمح بحدوث أي تصادم بين البيض .

عن طريق حركة المصعد العلوية و السفلية يتم نقل البيض و تجميعه في كل طابق و من ثم نقله للسير المجمع. هنالك حيز لجزء بلاستيكي متموضع بين الممرات و ذلك لحماية البيض من الضرر عند عملية نقلها و تسلمها من الحزام النسيجي الناقل للسير المجمع. بما أن النظام قادر على الدوران ٩٠ درجة و مثلها إنحنائات فلا خوف على البيض من أن يتكسر من دون الحاجة لأية وسيلة خاصة أو إضافية لنقله هذا و بالإضافة لذلك ستكون عملية المناولة و التوضع لمجمع البيض و آلة التصنيف أسهل ومناسبة أكثر. هنالك فراشي خاصة متوضعة على نهايات كل صف للحفاظ على نظافة السير. إن محرك ناقل الحركة بإستطاعة ٧٥,٠ حصان , محرك الحزام النسيجي ٧٥,٠ حصان و محرك المصعد ٧٥,٠ حصان
Loading